diary

’71タイプ2のディスクブレーキ

注文しておいた「なまし銅管」が入荷しました。ツインキャブレターエンジンを搭載するため、ブレーキサーボ用に専用チーズと90°エルボーを使ってパイプの製作です。細い銅管とは違って外径12.7㍉にもなると思った通りになかなか曲がらないものですね!

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